伴(ban)隨著互聯網爆發(fa)(fa)式的(de)發(fa)(fa)展(zhan)，卡車的(de)車聯網已經成為當下物流運(yun)輸(shu)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)必然(ran)(ran)趨勢，在國內仍(reng)然(ran)(ran)還處(chu)于(yu)發(fa)(fa)展(zhan)階段(duan)，從(cong)上(shang)海車展(zhan)中(zhong)就可以看到各大品牌都在積極的(de)宣傳(chuan)自己的(de)車聯網系統(tong)，在歐(ou)美(mei)，主車的(de)車聯網系統(tong)已經十(shi)分普及。

　　但(dan)是歐美車聯網的趨勢(shi)腳(jiao)步并沒有因此停(ting)止，近日德(de)國的考格爾發(fa)布了(le)自己的掛車遠程信息處理系統，并且(qie)將在5月5日-8日的慕(mu)尼(ni)黑物(wu)流(liu)展（德國慕(mu)尼(ni)黑交(jiao)通(tong)運輸及物(wu)流(liu)貿易博覽(lan)會）中(zhong)首度(du)展出。

　　該系(xi)統(tong)(tong)推出(chu)后，考格爾的(de)(de)用(yong)戶將從(cong)最根本(ben)的(de)(de)成本(ben)上獲利，現代化(hua)并且十分可靠的(de)(de)掛車信息(xi)處理(li)系(xi)統(tong)(tong)通(tong)過直(zhi)觀的(de)(de)門戶網(wang)站能(neng)夠為用(yong)戶提供實(shi)時的(de)(de)跟(gen)蹤、掛車和(he)EBS數據。骨架車在其中

　　該系(xi)統(tong)可以顯(xian)示RSS干(gan)預、里程、速度(du)、軸重、輪胎氣(qi)壓、制動磨(mo)損、掛車(che)門(men)的開啟(qi)狀態(tai)、牽(qian)引裝置是否結合、電池的狀態(tai)等，該系(xi)統還有助于檢測控制冷藏車(che)的溫度(du)，記錄整個(ge)冷藏鏈，以通(tong)知用戶的維護周期(qi)和接下來(lai)該如何(he)操作，系(xi)統內容豐富(fu)，十分人性化。

　　考(kao)格(ge)爾(er)的掛(gua)車(che)信息處理系(xi)統(tong)適用于(yu)考(kao)格(ge)爾(er)的所有產品，基于(yu)掛(gua)車(che)種(zhong)類有不同的硬(ying)件設備可選，并且價格(ge)不等。

　　關于考格(ge)爾(er)

　　考格爾是歐洲三個最大的半掛車制造(zao)商之一。公司自1934年建立(li)以(yi)來，已經生產了超過50萬輛的(de)半(ban)掛車(che)。憑借在商用(yong)車(che)及運輸和建(jian)筑業的(de)解決方案，公司擁有(you)超(chao)過75年(nian)的工(gong)程標(biao)志質(zhi)量——“德國制造”。考格爾(er)拖車有限(xian)公司的總部及主要生產(chan)地在巴(ba)伐利亞的布騰巴(ba)赫市，另外在新烏爾(er)姆，杜茵(yin)恩(en)，朝冊（CZ），莫斯科（俄(e)羅斯），圣(sheng)彼得堡（俄(e)羅斯），和土耳其(qi)建有工廠(chang)和基地，全球約有1,000名員(yuan)工，在(zai)2011年的銷售額(e)約(yue)2.5億歐元(yuan)。